Signal 1: Thailand – Tilskudsdetaljer afsluttet, 60 kW+ hurtigopladerbehov stiger
Thailands el-marked er allerede Sydøstasiens største og tegner sig for 39 % af det regionale el-salg i 2025 -2. Alene i de første to måneder af 2026 nåede salget af el-biler op på 38.000 enheder – hvilket satte landet på sporet med over 200.000 enheder i år -2.
Gabet i ladeinfrastrukturen er dog fortsat betydelig. Mens Thailands "30@30"-politik sigter mod 30 % nul-emissionsproduktion af køretøjer i 2030, har opladertætheden – især til hurtig opladning – haltet bagud i forhold til bilsalget -2.
Det tilskudsprogram, vi nævnte i sidste måned, er nu i kraft. Operatører, der installerer 60kW+ DC hurtigopladere, er berettiget til op til 200.000 thailandske baht (ca. $5.500 USD) pr. enhed. Dette direkte tilskud ændrer regnestykket for ladestationsoperatører: Hurtigere tilbagebetalingsperioder betyder mere aggressiv implementering.
Hvad det betyder for udstyrsleverandører: Operatører vil prioritere 60kW-180kW DC hurtigopladere frem for langsommere AC-enheder. Men hastighed alene er ikke nok. Thailands tropiske klima kræver udstyr, der kan klare høje omgivelsestemperaturer uden at reducere. Og certificering – TISI for elektrisk sikkerhed – er ikke til forhandling.
Vi ser også partnerskabet mellem Spark EV og China Southern Power Grid, som planlægger at installere over 1.000 ladestationer i Thailand -2. Denne form for storstilet implementering vil skabe en konstant efterspørgsel efter certificeret, pålideligt udstyr.
Signal 2: Indonesien – PLN-udbudsforberedelse, SNI-certificering bliver kritisk
Indonesiens statsforsyning, Perusahaan Listrik Negara (PLN), annoncerede planer om at tilføje 2.000 offentlige ladestandere i 2026 med fokus på Trans-Sumatra Highway. Tidslinjen er nu klarere: udbudsdokumenter forventes i løbet af de kommende måneder.
Den vigtigste barriere for udstyrsleverandører er SNI-certificering. Processen er for nylig blevet strengere, med gennemgangscyklusser, der strækker sig fra 3-4 måneder til 6-8 måneder. Testkravene er strengere. Lokale distributører er i stigende grad faste: ingen SNI, ingen tilbud.
Hvad det betyder for udstyrsleverandører: Virksomheder, der ikke har startet SNI-processen, vil gå glip af den første bølge af PLN-udbud. Dem, der har – eller forbereder sig – vil have en klar fordel. Det indonesiske marked belønner tidlig forberedelse.
Derudover betyder PLN's rolle som både forsynings- og infrastrukturudvikler, at de vil prioritere udstyr, der integreres problemfrit med det nationale net. Produkter med smart opladning og net-venlige funktioner vil blive favoriseret.
Signal 3: Malaysia – LSS6 pålægger energilagring, skaber nye muligheder
Dette er måske det vigtigste signal af de tre.
Malaysias Large Scale Solar 6 (LSS6) program forventes at blive lanceret i andet kvartal af 2026, målrettet 2GW solenergikapacitet -1-6. For første gang vil programmet kræve obligatorisk batterienergilagringssystem (BESS) integration for alle vindende bud -1-4.
Påvirkningen går ud over solsektoren. Når solcelleprojekter skal indeholde lager, skaber det et nyt økosystem: Lagersystemer har brug for invertere, invertere skal overvåges, og hele setuppet skaber muligheder for integrerede løsninger. For producenter af ladebunker betyder det flere projekter, hvor "sol + opbevaring + opladning" ikke er rart-at-at have, men et krav.
Kenanga Research anslår, at LSS6 repræsenterer cirka RM8 milliarder (US$1,7 milliarder) i ingeniør-, indkøbs-, konstruktions- og idriftsættelsesmuligheder – en stigning på 40-50 % fra installationer, der kun er solcelleanlæg på grund af batteriomkostninger -1.
Hvad det betyder for udstyrsleverandører: Virksomheder, der tilbyder integrerede løsninger – ikke kun ladebunker, men også lager og invertere – vil være bedre positioneret. Markedet bevæger sig mod "one{1}}stop shop"-udbydere. Det er præcis her, Wenzhou Chuhans produktportefølje (opladningsbunker, energilagringssystemer, invertere) stemmer overens med markedsretningen.
Derudover er Malaysias MyBEST-program – som vil tildele 400MW/1.600MWh netlager-skala – endnu et signal om, at energilagring bevæger sig fra valgfri til essentiel
Vietnam slutter sig til listen: Et nyt politisk signal
Selvom det ikke er en del af vores oprindelige tre signaler, fortjener Vietnam opmærksomhed. Den 31. marts 2026 udstedte premierminister Pham Minh Chinh direktiv nr.. 27/CD-TTg, der specifikt instruerede ministerier om at fremskynde udvikling af el-opladningsinfrastruktur i lejlighedskomplekser og byområder -7-8-9.
Vigtigste frister:
Byggeministeriet: Fuldstændig byplanlægningsstandarder, der inkorporerer opladningsinfrastruktur inden Q2 2026
Ministeriet for industri og handel: Udsted nationale tekniske standarder for opladningsudstyrs sikkerhed og effektivitet inden Q3 2026
Vietnam Elektricitet: Forenkle nettilslutningsprocedurer og separat målerinstallation til ladestationer -9
Vietnams tilgang er metodisk: først standarder, derefter implementering. For udstyrsleverandører betyder det, at vinduet til forberedelse er nu. Virksomheder, der har deres certificeringsænder på række, vil være klar, når udbud åbner.
Hvor vi står: Wenzhou Chuhans fremskridt
Disse markedssignaler er ikke abstrakte nyheder for os. De informerer direkte om vores prioriteter:
Certificering: Vores SIRIM-certificeringsprøver for Malaysia er ved at blive testet. Vi er ved at udarbejde dokumentation for SNI (Indonesien) og TISI (Thailand). Vietnams nye standarder, når de først er udstedt, bliver næste.
Produkttilpasning: Vores DC-hurtigopladere (60kW-180kW) bliver testet for tropiske forhold – høje omgivelsestemperaturer, høj luftfugtighed og saltspray til kystinstallationer. Vores IP66-klassificerede kabinetter og intelligente termiske styring er designet til disse miljøer.
Integrerede løsninger: Med Malaysias LSS6, der kræver opbevaring, bliver vores evne til at tilbyde ladebunker sammen med energilagringssystemer og invertere en konkurrencefordel. Vi er ikke kun en ladebunkeleverandør – vi leverer DC-sideløsninger.
Lokale partnerskaber: Vi opbygger relationer med distributører og projektudviklere i hele regionen. Tilstedeværelse på--jorden er vigtig, og vores rejse til Malaysia i sidste måned var en del af denne forpligtelse.
Hvad er det næste
April tegner til at blive en aktiv måned for Sydøstasiens opladningsinfrastrukturmarked. Bud åbnes. Standarder vil blive færdiggjort. Projekter vil gå fremad.
For udstyrsleverandører er budskabet klart: forberedelse betaler sig. Certificering tager tid. Produkttilpasning kræver test. Lokale relationer kræver opbygning.
Vi startede vores fokus på Sydøstasien for måneder siden. Vi uddyber det nu. Og vi vil fortsætte med at dele det, vi ser – marked for marked, signal for signal.
Om Wenzhou Chuhan Technology CO,.LTD:
Wenzhou Chuhan Technology CO,.LTD blev grundlagt for 15 år siden og fokuserer på investering, konstruktion, drift og renovering af ny energi, mikronet og nul-carbonparker. Virksomheden leverer designløsninger og -tjenester til DC-sideprodukter, herunder ladebunker, energilagringssystemer, invertere og solcelleanlæg. Wenzhou Chuhan har certificeringer, herunder CCC, CB, TUV, KC og SAA for kraftelektronik, med operationer, der spænder over ny energi, solcelleanlæg, energilagring og opladning.
