Fra Hong Kong til Kuala Lumpur: Wenzhou Chuhans martsrejse

Mar 20, 2026

Læg en besked

news-455-513

Første stop: Hong Kong – Udstilling

Fra 10. til 12. marts sluttede Wenzhou Chuhan sig tilZhejiang Famous Brands Pavilionved2026 International Battery and Energy Storage Technology Expo.

Dette er en af ​​verdens førende begivenheder i energisektoren, der samler brancheledere, banebrydende-teknologier og internationale købere fra hele verden. Som et centralt medlem af Zhejiang-delegationen stod Wenzhou Chuhan sammen med mere end 30 førende nye energiselskaber fra Zhejiang, og viste styrken ved "Made in Zhejiang" for verden.

I løbet af de tre dage var vores stand optaget fra morgen til aften:

Internationale kunder: Købere og fagfolk fra Filippinerne, Hong Kong, Indien, Malaysia, Polen og Rumænien viste stor interesse for vores opladningsbunker, energilagringssystemer og invertere.

Indenlandske industriledere: Vi delte scenen med virksomheder som REPT BATTERO, CATL og CRRC, hvor vi udvekslede ideer om, hvordan opladningsbunketeknologi og energilagringssystemer kan arbejde sammen.

På "Go Global from Zhejiang" International Sourcing Matchmaking Forum, der blev afholdt sideløbende med udstillingen, havde vi ansigt-til--ansigtsmøder med over 200 professionelle købere fra Europa, Sydøstasien, Japan og Sydkorea. Adskillige kunder udtrykte interesse for at arbejde med os på stedet, og opfølgninger er allerede i gang.-

På udstillingens sidste dag samledes vi foran vores stand til et gruppebillede. Alle så trætte ud, men mere end det, vi var spændte – for vi vidste, at dette kun var begyndelsen.

Andet stop: Kuala Lumpur – Marked

Den 13. marts var Hong Kong-udstillingen ikke så snart afsluttet, før Wenzhou Chuhan-holdet tog direkte til Malaysia.

Hvorfor Malaysia?

Fordi dette er et af de hurtigst-voksende nye energimarkeder i Sydøstasien. I henhold til sine officielle planer sigter Malaysia mod at øge andelen af ​​vedvarende energi i sit energimix til 31 % i 2025 og opnå CO2-neutralitet i 2050. Solenergi, energilagring, opladningsinfrastruktur – hvert segment udvides hurtigt.

Over seks dage i Malaysia holdt vi en tætpakket tidsplan:

Møde kunder: Fra Kuala Lumpur til Selangor og ned til Johor besøgte vi solcelleprojektudviklere, energilagringssystemintegratorer, ladestabeloperatører og lokale distributører. Disse ansigtssamtaler-til-gav os et meget klarere billede af, hvad kunderne virkelig har brug for – ikke kun tekniske specifikationer, men lokal tilpasning, certificeringssupport og efter-salgsservice.

Gå på markedet: Mellem møderne gjorde vi et punkt ud af at gå i Kuala Lumpurs gader. Vi så på byen med "nye energiøjne" for at se, hvordan markedet virkelig ser ud:

På et indkøbscenters parkeringsplads så vi masser af ladestandere - men benzinbiler holdt parkeret på ladepladserne.

I forstædernes boligområder havde mindre end hver tiende hustage solpaneler. Masser af solskin, men problemer med netforbindelsen og de seneste politiske ændringer har fået mange boligejere til at tøve.

I en industripark var fabrikstage dækket af solpaneler. Kommercielle og industrielle kunder er langt mere begejstrede for eget-forbrug end privatkunder.

I lufthavnen så vi en byggeplads til et lagerprojekt – en 10MW/36MWh solcelle-plus-opbevaringsfacilitet, der skal drive KLIAs hovedterminal, der skal starte i drift i 2027.

Finder kinesiske mærker: Da vi gik gennem Kuala Lumpur, så vi kinesiske elbiler overalt – BYD, Neta, Xpeng, Geely. Det mindede os om, at den kinesiske forsyningskæde allerede er dybt forankret i Sydøstasien. Og Wenzhou Chuhan er ved at blive en del af den historie.

news-443-523news-501-470

 

news-650-361

Mellem de to stop: Fra "Showcase" til "On the Ground"

Hong Kong handlede om at vise – lade verden se Wenzhou Chuhans teknologi og produkter.

Malaysia handlede om jordforbindelse – at se de reelle markedsbehov og udfordringerne ved lokalisering.

Afstanden mellem de to stop blev ikke målt i miles. Det blev målt i forståelse:

På messen spurgte kunderne: "Kan dine invertere klare tropiske forhold?" I Malaysia så vi på egen hånd udfordringerne ved at betjene udstyr i høj varme og luftfugtighed.

På messen spurgte kunderne: "Hvordan fungerer opladningsbunker og opbevaring sammen?" I Kuala Lumpur så vi kløften mellem vækst i elbiler og udvikling af opladningsinfrastruktur.

På messen spurgte kunderne: "Hvilke certificeringer har du?" I Malaysia begyndte vi at undersøge SIRIM-certificeringsprocessen for at forberede os på markedsadgang.

 

Marts fodspor er kun begyndelsen

Fra Hong Kong til Kuala Lumpur – ni dage, to rejser.

Det, vi bragte tilbage, var en tyk stak visitkort, snesevis af potentielle kundeemner, en meget dybere forståelse af det sydøstasiatiske marked og båndene fra et hold, der arbejdede hårdt sammen langt hjemmefra.

Endnu vigtigere er det, at vi bekræftede, hvad vi havde mistanke om: Sydøstasiens nye energimarked skifter fra politik-drevet til markeds-drevet. Og Wenzhou Chuhans DC-sideprodukter – opladningsbunker, energilagring, invertere, solenergi – kombineret med 15 års erfaring passer godt til det, dette marked rent faktisk har brug for.

Marts er ved at være slut, men Wenzhou Chuhans rejse udad stopper ikke her.

Næste stop? Følg med.

news-561-755

 

 

 

Send forespørgsel
Send forespørgsel